铁路工会警告说：没有数十亿美元的铁路，全面崩溃的威胁

　　由于预算危机，铁路投资损失了数十亿欧元。EVG现在警告说铁路可能会坍塌。

　　德国铁路和运输联盟(EVG)警告称，预算危机将给铁路带来严重后果。EVG主席Martin Burkert周一(11月27日)告诉《法兰克福汇报》(FAZ)，如果没有计划中的数十亿欧元的铁路基础设施投资，“总体改造就处于边缘”。“交通和气候政策面临崩溃的威胁。”

　　联邦宪法法院(BVG)最近宣布，将未使用的科罗娜基金转移到气候与转型基金(KTF)是不可受理的。因此，联邦政府的众多气候政策项目以及经济转型都少了600亿欧元。这也影响了铁路的改造。在KTF中，仅在未来一年就将有40亿欧元用于铁路基础设施，到2005年将达到20271.2亿欧元。

　　铁路基础设施急需投资。?Eibner /成虫

　　这125亿欧元只是到2027年为铁路提供的400亿欧元融资计划的一部分。另外125亿欧元将通过增资来实现，但这一计划遭到了联邦财政部的阻挠。财政部应《纽约时报》的要求表示，在这一裁决的背景下，目前正在审查对联邦预算的所有影响。

　　亲铁路联盟的常务董事Dirk Flege也警告了IPPEN。媒体在停止投资的边缘:“铁路网络的改造不是一个风雨兼程的任务，而是纯粹的需要。这是在这种困难的预算情况下确定正确的优先事项的问题。没有现代化的铁路网络，就不可能有交通周转。这是我们负担不起的。”

　　专家们一致认为，增资不受BVG裁决的影响。曾代表工会在卡尔斯鲁厄争取这项裁决的宪法律师汉诺·库贝(Hanno Kube)告诉德国联邦自由经济区，作为金融交易的增资对债务刹车没有任何影响。毕竟，国家投入铁路网络的钱是有回报的。克里斯蒂安·林德纳(自民党)的首席经济学家拉尔斯·菲尔德说，可以通过增资为铁路重组筹集数十亿美元。

　　400亿欧元一揽子计划中110亿欧元的第三部分将来自联邦预算。但由于预算危机，这笔钱目前也被冻结了。德国联邦铁路公司在该计划中所占份额达30亿欧元。

　　法新社提供的材料