特斯拉召回200万辆Autopilot安全控制“不足”的汽车

　　特斯拉正在召回200多万辆汽车，以修复自动驾驶系统，美国安全监管机构认为该系统没有足够的控制能力来防止滥用。

　　美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉确保司机在部分自动化系统启动时仍然保持注意力的方法“不足”。

　　17人死亡，736起事故:特斯拉自动驾驶仪令人震惊的死亡人数

　　此次召回是在对自动驾驶系统启动时发生的事故进行了长达数年的调查之后进行的。

　　该机构写道，在某些情况下，当系统启动时，“驾驶员不承担车辆运行的责任，没有准备好在必要时进行干预，或者无法识别自动驾驶系统何时被取消或未启动，”可能会增加撞车的风险。

　　美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉将发布软件更新，以解决影响2012-2023年Model S、2016-2023年Model X、2017-2023年Model 3和2020-2023年Model Y车型的问题。据美联社报道，此次召回几乎涵盖了特斯拉在美国销售的所有汽车。

　　国家公路交通安全管理局表示，调查将继续进行，“以支持对特斯拉采取的补救措施的有效性进行评估”。周三早些时候，总部位于奥斯汀的特斯拉没有立即回应置评请求。

　　为什么特斯拉自动驾驶仪不应该在你想象的那么多地方使用

　　根据对两个联邦数据库、法律记录和其他公开文件的分析，《华盛顿邮报》(The Washington Post)周日的一篇报道披露，在驾驶辅助软件无法可靠运行的道路上，至少发生了八起涉及特斯拉自动驾驶仪(Tesla Autopilot)的致命或严重事故。

　　在用户手册、法律文件以及与联邦监管机构的沟通中，特斯拉承认，Autopilot的关键功能“自动驾驶”(Autosteer)“旨在用于控制通道的高速公路”，这些高速公路“有中央分隔线、清晰的车道标记，没有交叉交通”。

　　特斯拉的司机在不希望的情况下使用自动驾驶仪——这带来了致命的后果

　　特斯拉自动驾驶仪致命坠毁的最后11秒