特伦甘纳邦铁路运输法案的命运仍悬而未决

　　海德拉巴，8月6日(IANS):周日，特伦加纳邦道路运输公司(TSRTC)法案的命运仍悬而未决，因为州长Tamilisai Soundararajan仍未在邦议会提出该法案。

　　在向邦政府寻求两轮澄清并得到后者的回应后，州长于下午召集了交通部门和道路和建筑部门的官员在Raj Bhavan举行会议。

　　Tamilisai周日从普杜切里返回海德拉巴，她在那里担任副总督。

　　由于周日是州议会会议的最后一天，因此该法案能否获得州长的批准仍存在不确定性。

　　周日，交通部长P. Ajay Kumar在获得Raj Bhavan的批准后，与议长Pocharam Srinivas Reddy举行了会议，讨论了该法案的引入。

　　《2023年特伦甘纳邦道路运输公司(吸纳雇员进入政府服务)法案》草案于周三提交给州长，该法案旨在吸纳超过4.3万名TSRTC员工进入政府服务。

　　由于这是一项财政法案，它需要得到州长的批准才能在议会提出。

　　在政府提交了周五要求的澄清答复后，州长周六要求更多的澄清。

　　在周六晚上发布的新闻公报中，Raj Bhavan表示，州长已就该法案寻求进一步澄清。

　　它说，Raj Bhavan的全部努力是确保TSRTC雇员的每一项权利和规定都得到保护，并将在政府今后发出通知后继续得到保护。

　　“过渡应该顺利进行，不给未来可能出现的任何法律障碍留下余地;拟议的法案是否足够强大，能够解决这些问题，是尊敬的州长主要担心的问题。”

　　州长根据与员工的互动和从他们那里收到的关于拟议法案的备忘录，寻求进一步的澄清。她想知道，如印度政府在答复中提到的，该邦政府是否已就印度政府30%的股份获得印度政府的同意。征得同意的，应当提供同意副本。如果没有，则提供州政府为确保法律合规所采取的步骤。

　　需要提供长期雇员的总人数，按其各自的类别和工作地点分类。此外，还需要按其各自的类别和仓库分类的合同工、临时工或除永久身份以外的任何其他基础工作的雇员人数。

　　总督还要求详细了解拟议的非长期雇员法律制度。她还想知道公司的动产和不动产是否会继续留在公司，或者特伦甘纳邦政府是否会接管这些财产。

　　她还要求澄清有关负责运营公共汽车车队的当局的情况。如果这些员工被吸收为公务员，需要明确谁来负责控制他们的运作和分配船队的运行职责。此外，公司在这方面的作用是明确的，重点是员工和日常通勤者的利益。

　　周六，部分TSRTC员工举行了几个小时的罢工，要求州长批准该法案。数百名TSRTC员工也游行到Raj Bhavan，要求他们的要求。

　　州长在普杜切里通过视频会议与TSRTC员工工会领导人举行了视频会议。

　　后来，州长发表了一份声明，表示不同意提出该法案与个人或其他政治利益无关。她声称，她唯一关心的是保护和维护TSRTC员工的利益，以及更大的公众利益。

　　州长声称，TSRTC联合行动委员会在视频会议上告诉她，雇员工会没有提出任何罢工呼吁。他们告诉她，这完全是政府发起的强迫罢工;就连女员工也未能幸免。我们受到威胁，被迫发出罢工号召，组织围攻拉吉巴万计划。一些议员和一位部长精心策划了这一达纳计划，以激怒员工，给公众带来不便。