评论：即使是一小剂工会的蛇油也可能对阿拉巴马州的经济有害

　　这是一个嘉宾意见专栏

　　阿拉巴马州正站在经济的十字路口，我们所走的道路将决定过去几年创纪录的低失业率和历史性的工业招聘成功是否会继续下去，或者我们是否会回到几十年前的日子，那时工资低，就业机会稀缺，甚至连最基本的财政义务都难以实现。

　　争论的焦点是美国汽车工人联合会组织汽车工厂的努力，这些工厂遍布我们州，代表着阿拉巴马州历史上重要的一页。

　　1993年，梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)宣布将在阿拉巴马州万斯(Vance)建立其在美国的第一家m级SUV制造工厂，这一消息登上了国际头条。万斯是一个人口约300人的小村庄。

　　当时阿拉巴马州的经济主要以其大量的袜子厂和纺织厂而闻名，这些工厂为几乎没有专业技能的工人提供了低薪工作。许多杂志和报纸都质疑，我们的州是否能够提供梅赛德斯实现其生产目标所需的训练有素的劳动力。

　　那些持怀疑态度的人低估了阿拉巴马人的职业道德，这种道德在全国任何地方都是无与伦比的，也低估了该州确保向所有求职者提供高质量的职业培训和工业指导的承诺。

　　奔驰在阿拉巴马州进行的试验非常成功，目前在该州的总投资为70亿美元，而且随着包括电动汽车在内的新车型在万斯的生产，这个数字还在与日俱增。

　　当其他汽车制造商目睹了阿拉巴马州劳动力令人印象深刻的能力并决定在这里落户时，一句古老而经常被引用的格言——“成功孕育成功”被证明是正确的。

　　就像制造业的浪潮一样，丰田马自达、本田和现代都在阿拉巴马州建造了令人印象深刻的大型工厂，但就像潮水来了一样，如果工会在这里成功扎根，潮水也会迅速退去。

　　除了我们敬业的劳动力，汽车制造商和其他提供21世纪就业机会的公司，如波音、空中客车和美国奥斯塔公司，都在阿拉巴马州安家，因为我们是一个工作权利州，工会活动很少，有资格加入的人的参与度也很低。

　　传统上，工会在生活成本高、工资低的地区最成功，但阿拉巴马州的生活成本是全国第四低的，而工业制造业支付的工资既慷慨又丰厚。

　　直到三个月前，我在州参议院工作了13年，我可以证明，在商界的全力帮助和支持下，立法机关已经并将继续通过各项措施，使阿拉巴马州的生活和工作更加负担得起。

　　例如，就在去年，阿拉巴马州立法机关通过了一项法案，免除了州所得税的加班费，这样那些在工作中表现出色的员工就可以享受他们劳动的全部报酬，而不会受到惩罚。

　　立法机构还通过了一项逐步取消食品杂货销售税的法案，该法案全面实施后，阿拉巴马州的家庭每年将获得约500美元的餐桌税减免，并为每个阿拉巴马州的工薪阶层提供150美元的所得税退税

　　目前正在开会的州议员们预计将很快讨论一项儿童保育税收抵免法案，该法案将降低阿拉巴马州工人日托的成本。为了确保阿拉巴马州在经济发展和工业发展方面继续领先东南部的姐妹州，激励法案正在不断通过和更新。

　　但是，如果UAW成功地为阿拉巴马州的工会请愿、工会罢工和不切实际的谈判要求打开大门，那么所有这些吸引就业和赋予工人权力的工作和努力都将是徒劳的。

　　立法机关通过的减税、抵免、免税和退税所得，将用于支付昂贵的工会会费和州外联合汽车工会老板的六位数高薪，而不是像预期的那样填满工作的阿拉巴马人的钱包和银行账户。

　　我仍然相信，阿拉巴马州的工人非常聪明和精明，不会相信那些把美国汽车工人联合会(UAW)会员资格作为解决所有问题的灵丹妙药的骗人推销员的说法。

　　即使是服用一小剂也可能对阿拉巴马州的经济有害。

　　克莱·斯科菲尔德是阿拉巴马州商业委员会的执行副总裁